運動和流體控制技術領域的廠商諾冠，于近日推出全新適用于軌道交通行業(yè)的、耐用鎖緊氣缸系列。該系列產品僅需一個閥就可以滿足所有鎖定功能控制要求，不管是當系統(tǒng)氣壓損失還是設備故障時都能地鎖緊氣缸，使負載固定在適當的位置。依托諾冠的技術和行業(yè)專知，新款鎖緊氣缸系列能夠滿足軌道交通行業(yè)對效率和安全等性能的超高需求，助力實現軌道交通可靠運行。

　　"我們提供的鎖緊氣缸基于豐富的技術經驗和專業(yè)知識。諾冠始終與客戶密切合作，我們了解他們的需求，使正在開發(fā)中的不同缸徑產品應用更為廣泛。" 諾冠軌道交通行業(yè)部門負責人Mark Wrigley解釋道，"通過為客戶度身定制解決方案，我們了解到諾冠產品需要保障客戶擁有更快的速度、更高的生產率、可靠性和效率。"中國軌道交通行業(yè)日益發(fā)展，諾冠憑借30余年成熟技術經驗和市場認知，對行業(yè)命脈和動向有著準確把握。此次推出的鎖緊氣缸系列能夠全面符合本地市場和客戶對安全性、性等方面的訴求。

　　在安全性方面，諾冠提供的是一條搭載了閂鎖和手動控制桿的重載氣缸，當氣缸運行到左右兩端時，諾冠緊湊的模塊化產品能夠以機械的方式迅速地鎖緊氣缸。此外，當系統(tǒng)壓力降低或設備故障時，它們能夠安全、可靠地控制負載處于合適的位置，有效保證設備的正常運行。

　　在性方面，新型諾冠鎖緊氣缸僅需一個閥就可以滿足所有鎖定功能控制要求。通常，要一個執(zhí)行器移動負載到位置，至少需要另外一個裝置在固定位置鎖定氣缸，如此操作意味著需要大量的控制閥。而新型諾冠鎖緊氣缸擯棄繁瑣的控制閥使用，僅需要一個閥就可以滿足所有功能的控制要求。這種創(chuàng)新技術減少了使用組件的數量、空間、重量和安裝時間，從而提供"工程優(yōu)勢 "，同時也使維護更容易。

　　新推出的鎖緊氣缸可與諾冠NFPA、1000和 ISO / VDMA 8000 系列合并為一體，可選尺寸包括 5"、 6"、 32 mm、 40 mm、 125 mm和 200 mm。"我們可以在不改變氣缸外形尺寸的情況下將ISO RA/8000 系列集成閂鎖裝配到經過特別修改的氣缸端蓋，這樣ISO RA/8000就兼具鎖緊氣缸的所有功能，所以它可以與其他 ISO/VDMA 氣缸一起使用。如有需要，閂鎖也有一個旋鈕或螺紋軸以手動操控解鎖氣缸。我們還提供接頭、 管子，控制閥、 空氣處理設備和整體控制柜。